Тюнинг-ателье Switzer Performance представило пакет доработок под названием P800 GT2 для Porsche 911 GT2, которые увеличили мощность автомобиля до 911 лошадиных сил. Porsche 911 GT2 R911S получил титановые передние стойки JRZ. При желании клиенты смогут заказать версию с карбоновыми кузовными панелями, благодаря которым заметно уменьшится масса автомобиля. До настоящего времени самой мощной модификацией спорткара являлась 620-сильная Porsche 911 GT2 RS. Ее стоимость составляет около 245 тысяч долларов, а желающие приобрести выстраиваются в очереди.

Компания Porsche распространила официальную информацию о новой, самой быстрой и мощной, модификации спорткара 911, которая получила название Turbo S. Ранее такое имя для семейства 911 использовалось только дважды – для автомобилей серии 993 и 996, выпускавшихся ограниченными тиражами. По словам представителей Porsche, для новой машины эта версия будет являться топовой на протяжении двух лет, то есть до тех пор, пока производство нынешних 911-x не будет свернуто для выпуска нового поколения.

Ателье 9ff анонсировало доработанную версию кабриолета Porsche 911 Turbo, дебют которого состоится на тюнинг-шоу в Эссене, открывающемся в субботу, 28 ноября. Главное отличие новинки, носящей название 9ff Speed9, от серийной модели - форсированный с 500 до 650 лошадиных сил оппозитный двигатель, построенный на базе мотора 3.8 с двумя турбинами и непосредственным впрыском топлива. Добиться прироста мощности специалистам 9ff удалось за счет перепрограммирования блока управления двигателем, ...

Компания Porsche официально представила гоночную версию спорткупе Porsche 911, которая называется 911 GT3 R. Этот автомобиль построен по требованиям серии FIA GT3 и должен заменить в соревнованиях несколько устаревший 911 GT3 Cup S. Новый Porsche 911 GT3 R создан на базе модели GT3 RS с увеличенной колеей и получил развитый аэродинамический обвес кузова, включающий в себя огромное регулируемое антикрыло сзади. При этом версия R оснащена новым мотором - четырехлитровым оппозитником (построенным на базе 3,8-литрового агрегата от GT3 RS), развивающим 480 лошадиные силы - на 30 сил больше, чем у "эРэСки". В паре с ним работает шестиступенчатая секвентальная коробка передач.

Немецкое тюнинговое ателье Enco Exklusive представило программу доработок для внедорожника Porsche Cayenne Turbo. Автомобиль получил двухцветную окраску, новый обвес кузова, который включает в себя другой передний бампер, карбоновый капот с вентиляционными отверстиями, "раздутые" пороги, расширенные колесные арки, иной задний бампер с интегрированным диффузором и новый задний спойлер. Специалистам тюнинговой компании удалось увеличить мощность стандартного 4,8-литрового турбомотора с 500 до 700 лошадиных сил.